<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><cvdr xmlns="http://standaarden.overheid.nl/cvdr/terms/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:overheid="http://standaarden.overheid.nl/owms/terms/" xmlns:overheidrg="http://standaarden.overheid.nl/cvdr/meta/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://standaarden.overheid.nl/cvdr/terms/  http://decentrale.regelgeving.overheid.nl/cvdr/xsd/cvdr.xsd"><!--export0.91--><!--volledig0.92--><!--wrapper0.90--><!--modificeer_20.90--><!--cvdr2gvop0.94--><!--pre_struct0.90--><!--pre_source0.93--><!--meta.xsl(cvdr2gvop)0.92--><!--metadata_tussenformaat0.91--><meta xmlns:msxsl="urn:schemas-microsoft-com:xslt" xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml"><owmskern><dcterms:identifier>CVDR44123_1</dcterms:identifier><dcterms:title>Wegsleepverordening gemeente Zundert 2006</dcterms:title><dcterms:language>nl</dcterms:language><dcterms:type scheme="overheid:Informatietype">regeling</dcterms:type><dcterms:creator scheme="overheid:Gemeente">Zundert</dcterms:creator><dcterms:modified>2017-11-14</dcterms:modified><dcterms:spatial scheme="overheid:Gemeente">Zundert</dcterms:spatial></owmskern><owmsmantel><dcterms:isFormatOf resourceIdentifier="">De Zundertse Bode, 22-08-2007</dcterms:isFormatOf><dcterms:alternative>Wegsleepverordening gemeente Zundert 2006</dcterms:alternative><dcterms:source resourceIdentifier="https://www.overheid.nl">Wegenverkeerswet 1994, art 143, lid 2</dcterms:source><overheid:isRatifiedBy scheme="overheid:BestuursorgaanGemeente">gemeenteraad</overheid:isRatifiedBy><dcterms:subject>ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer</dcterms:subject><dcterms:issued>2006-08-31</dcterms:issued><dcterms:rights>De tekst in dit document is vrij van auteursrecht en
                    databankrecht</dcterms:rights></owmsmantel><cvdripm><overheidrg:inwerkingtredingDatum>2007-08-30</overheidrg:inwerkingtredingDatum><overheidrg:uitwerkingtredingDatum>2016-07-26</overheidrg:uitwerkingtredingDatum><overheidrg:betreft>Nieuwe regeling</overheidrg:betreft><overheidrg:kenmerk>2006/6571</overheidrg:kenmerk><overheidrg:onderwerp>ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer</overheidrg:onderwerp><overheidrg:gedelegeerdeRegelgeving><al>Geen</al></overheidrg:gedelegeerdeRegelgeving><overheidrg:redactioneleToevoeging><al>Datum inwerkingtreding 8 dagen na publicatie</al></overheidrg:redactioneleToevoeging></cvdripm></meta><body><intitule>Wegsleepverordening gemeente Zundert 2006</intitule><regeling><aanhef><preambule><al>De raad van de gemeente Zundert,</al><al/><al>gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 30
                        mei 2006,</al><al/><al>gelet op het bepaalde in artikel 149 van de Gemeentewet, artikel 173, tweede
                        lid van de Wegenverkeerswet 1994 en het Besluit wegslepen van
                        voertuigen;</al><al/><al>overwegende dat het wenselijk is om in voorkomende gevallen op de weg
                        staande voertuigen te kunnen verwijderen, over te brengen en in bewaring te
                        stellen;</al><al/><al>besluit:</al><al/><al>Vast te stellen de volgende verordening:</al><al/><al>Wegsleepverordening gemeente Zundert 2006</al></preambule></aanhef><regeling-tekst><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>1</nr><titel>Begripsomschrijvingen</titel></kop><al>In deze verordening wordt verstaan onder:</al><lijst><li nr="a."><al>RVV 1990: het Reglement verkeersregels en verkeerstekens
                                    1990;</al></li><li nr="b."><al>wet: de Wegenverkeerswet 1994;</al></li><li nr="c."><al>besluit: het Besluit wegslepen van voertuigen;</al></li><li nr="d."><al>voertuig: wat hieronder wordt verstaan in artikel 1, onder al
                                    RVV 1990;</al></li><li nr="e."><al>motorrijtuig: wat hieronder wordt verstaan in artikel 1, eerste
                                    lid, onder c van de wet;</al></li><li nr="f."><al>het college: het college van burgemeester en wethouders.</al></li></lijst></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>2</nr><titel>Aanwijzing van wegen en weggedeelten waar voertuigen kunnen
                                worden verwijderd,overgebracht en in bewaring gesteld in het belang
                                van het vrijhouden van wegen en weggedeelten</titel></kop><al>Als wegen en weggedeelten,bedoeld in artikel 170, eerste lid, onder c
                            van de wet worden alle wegen en weggedeelten binnen de gemeente
                            aangewezen voorzover ze behoren tot een van de in artikel 2 van het
                            besluit bedoelde soorten van wegen en weggedeelten.</al></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>3</nr><titel>Plaats bewaring voertuigen en openingstijden</titel></kop><lid><lidnr>1.</lidnr><al>Als plaats van bewaring van voertuigen wordt aangewezen: Berging en
                                Transport Henk van Geloven, Daalderweg 1, 4879 AX Etten-Leur.</al></lid><lid><lidnr>2.</lidnr><al>De openingstijden van de in het eerste lid bedoelde bewaarplaats
                                worden door het college vastgesteld.</al></lid></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>4</nr><titel>Kosten overbrengen en bewaren voertuigen</titel></kop><lid><lidnr>1.</lidnr><al>De kosten van het overbrengen van een voertuig naar de bewaarplaats
                                bedragen:</al><lijst><li nr="a."><al>basistarief/voorrijkosten € 83,30 (incl. BTW);</al></li><li nr="b."><al>basistarief/voorrijkosten en overbrengen € 139,80 (incl.
                                        BTW)</al></li></lijst></lid><lid><lidnr>2.</lidnr><al>De kosten van het bewaren van een voertuig bedragen:</al><lijst><li nr="a."><al>€ 5,95 (incl. BTW) voor het eerste etmaal of een gedeelte
                                        daarvan;</al></li><li nr="b."><al>€ 5,95 (incl. BTW) voor elk volgend etmaal of een gedeelte
                                        daarvan.</al></li></lijst></lid></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>5</nr><titel>Overbrengen en in bewaring stellen van motorrijtuigen in het
                                geval van gebleken onvoldoende rijgeschiktheid of rijvaardigheid dan
                                wel het ontbreken van een behoorlijk zichtbare kentekenplaat</titel></kop><al>Wanneer gebruik wordt gemaakt van de bevoegdheid, bedoeld in artikel
                            130, vierde lid, 164, zevende lid, en 174, eerste lid van de wet, zijn
                            artikel 1, 3 en 4 van deze verordening van overeenkomstige
                            toepassing.</al></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>6</nr><titel>Inwerkingtreding</titel></kop><al>Deze verordening treedt in werking op 15 augustus 2006.</al></artikel><artikel><kop><label>Artikel</label><nr>7</nr><titel>Citeertitel</titel></kop><al>Deze verordening wordt aangehaald als “Wegsleepverordening gemeente
                            Zundert 2006”. </al></artikel></regeling-tekst><regeling-sluiting><!--ontbrekende slotformulering die wel verplicht is in CVDR dus leeg neergezet--><slotformulering><al/></slotformulering><ondertekening>Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de raad van de gemeente
                        Zundert d.d. 31 augustus 2006.</ondertekening><ondertekening/><ondertekening>De plaatsvervangend voorzitter,</ondertekening><ondertekening/><ondertekening/><ondertekening>De griffier,</ondertekening><ondertekening/></regeling-sluiting><nota-toelichting><kop><label/></kop><al><vet>Toelichting Wegsleepverordening Gemeente Zundert 2006, Algemene
                        Toelichting</vet></al><al/><al/><al>Op 1 januari 2002 is de Wet van 21 februari 1997, houdende de wijziging van de
                    Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994), ook wel de wijziging van de wegsleepregeling
                    genoemd, en het bijbehorende Besluit wegslepen van voertuigen, in werking
                    getreden. De artikelen 170 tot en met 173 van de WVW 1994 zijn geheel vervangen
                    door nieuwe bepalingen. De wijzigingswet is bij de Invoeringswet van de derde
                    tranche van de Algemene wet bestuursrecht, deel II, nog aangepast in verband met
                    de overgang van de bepalingen over de uitvoering van bestuursdwang uit de
                    Gemeentewet naar de Algemene wet bestuursrecht. </al><al/><al/><al><vet>Bevoegdheid tot het wegslepen van voertuigen </vet></al><al/><al>Het uitvoeren van de wegsleepregeling is geen bevoegdheid meer van de
                    burgemeester, maar van het gehele college van burgemeester en wethouders. Het
                    wegslepen van een voertuig moet worden gezien als een bijzondere vorm van
                    bestuursdwang. In de Algemene wet bestuursrecht (Awb) zijn algemene regels
                    gesteld over de toepassing van bestuursdwang. Deze regels zijn voor een groot
                    deel ook van toepassing op het wegslepen van voertuigen. Tegen het wegslepen van
                    voertuigen staat op grond van de Awb bezwaar en vervolgens beroep open. </al><al/><al/><al><vet>Verordening </vet></al><al/><al>In artikel 170 e.v. van de WVW 1994 is het kader aangegeven waarbinnen het
                    college van burgemeester en wethouders gebruik kan maken van zijn bevoegdheid
                    tot het wegslepen van voertuigen. Hoewel de bevoegdheid tot het wegslepen van
                    voertuigen in de wet is neergelegd, kan het college eerst pas van deze
                    bevoegdheid gebruikmaken, wanneer de gemeenteraad in een verordening nadere
                    regels heeft gesteld over de toepassing van deze bevoegdheid, zoals in artikel </al><al>173, tweede lid, van de WVW 1994 wordt voorgeschreven. Deze nadere regels dienen
                    in ieder geval te betreffen: </al><lijst><li nr="a."><al>de aanwijzing van de plaatsen waar de weggesleepte voertuigen worden
                            bewaard; </al></li><li nr="b."><al>de berekening van de kosten verbonden aan de uitvoering van het
                            wegslepen en bewaren van voertuigen; </al></li><li nr="c."><al>de aanwijzing van wegen en weggedeelten, waar op grond van artikel 170,
                            eerste lid, onder c, van de WVW 1994 voertuigen mogen worden
                            weggesleept. </al></li></lijst><al/><al/><al><vet>Uitgebreide werking </vet></al><al/><al>Op grond van de herziende regeling in de WVW 1994 zijn de mogelijkheden tot het
                    wegslepen van foutief geparkeerde voertuigen ten opzichte van de oude regeling
                    fors uitgebreid. Het is nu mogelijk om in situaties waarin het parkeren als zeer
                    hinderlijk wordt ervaren eveneens op te treden. Hierbij kan gedacht worden aan
                    het onbevoegd parkeren op laad- en loshavens, taxistandplaatsen,
                    voetgangersgebieden, markt- en evenemententerreinen, enz. Het direct optreden
                    tegen dergelijke foutief geparkeerde voertuigen kan in bepaalde gevallen zeer
                    wenselijk zijn. Als wegen en weggedeelten waar op grond van de nieuwe landelijke
                    wegsleepregeling kan worden weggesleept zijn thans aangewezen alle wegen en
                    weggedeelten binnen de gemeente Zundert voorzover die behoren tot één van de in
                    artikel 2 van het Besluit bedoelde soorten wegen en weggedeelten. Het is
                    overigens niet zo dat zonder meer tot wegslepen overgegaan kan worden. Per geval
                    dient te worden nagegaan of in dit specifieke geval het wegslepen absoluut
                    noodzakelijk is. Het wegslepen van een voertuig dat om 04.00 uur ’s nachts
                    onbevoegd is geparkeerd zal doorgaans als niet of minder urgent moeten worden
                    beschouwd. In een dergelijk geval dient met het opmaken van een proces-verbaal
                    te worden volstaan. </al><al/><al><vet>Delictomschrijvingen </vet></al><al/><al>In de verordening zijn geen delictomschrijvingen opgenomen. De reden daartoe
                    ligt in het volgende. Het risico is reëel dat de delictomschrijvingen uit de
                    Wegenverkeerswetgeving niet (altijd) naadloos aansluiten op de wegsleepregeling.
                    Is dat het geval dan kan een zaak om formele gronden afgedaan worden ten nadele
                    van de gemeente. Het is dan ook praktisch om gewoon te verwijzen naar de
                    toepasselijke artikelen van de Wegenverkeerswet. Daarnaast wordt op deze wijze
                    voorkomen dat zaken dubbel geregeld worden. </al><al/><al/><al><vet>Aanvang overbrenging </vet></al><al/><al>In artikel 170, zesde lid WVW 1994 is bepaald dat een voertuig niet mag worden
                    weggesleept, indien de rechthebbende het voertuig verwijdert voordat men met de
                    feitelijke overbrenging is begonnen. In de wet is niet expliciet uitgelegd
                    wanneer het moment van overbrenging een aanvang heeft genomen. Aangenomen wordt
                    dat met het feitelijke slepen een aanvang is genomen, als het voertuig in de
                    takels van het wegsleepvoertuig hangt en de chauffeur de auto heeft gestart.
                    Meldt de rechthebbende zich daarvoor, dan kan niet tot wegslepen overgegaan
                    worden. Wel dient rechthebbende de met uitrijden zonder wegsleep gemoeide kosten
                    te vergoeden. </al><al/><al><vet>Toelichting Wegsleepverordening Gemeente Zundert 2006, Artikelgewijze
                        toelichting</vet></al><al/><al><vet>Artikel 1</vet></al><al><vet>Begripsomschrijvingen </vet></al><al/><al>In deze bepaling is een aantal begrippen omschreven dat diverse malen in deze
                    verordening terugkomt. De omschrijving van deze begrippen spreekt voor zich.
                    Veelal wordt verwezen naar definities uit bestaande wetgeving. </al><al><cursief>Ad d. voertuig </cursief></al><al>Het begrip voertuig, conform artikel 1, onder al, van het RVV 1990 betreft: </al><al>Fietsen, bromfietsen, gehandicaptenvoertuigen, motorvoertuigen, trams en wagens.
                    Ook in de APV is een bepaling opgenomen over het verwijderen van fietsen, e.d.
                    van de openbare weg. Die bepaling ziet meer op de openbare orde, veiligheid en
                    uiterlijk aanzien. De bepaling in de wegsleepregeling ziet strikt op de
                    wegenverkeerswetgeving, terwijl de bepalingen in de APV (=excessenregeling) deze
                    regeling als het ware aanvullen. </al><al><cursief>Ad e. motorrijtuig </cursief></al><al>Het begrip motorrijtuig is apart omschreven, omdat artikel 5 van de Zundertse
                    wegsleepverordening alleen betrekking heeft op dit soort voertuigen. </al><al/><al/><al><vet>Artikel 2</vet></al><al><vet>Aanwijzing van wegen en weggedeelten waar voertuigen kunnen worden
                        verwijderd, overgebracht en in bewaring gesteld in het belang van het
                        vrijhouden van wegen en weggedeelten </vet></al><al/><al>In dit artikel worden alle wegen en weggedeelten binnen de gemeente Zundert
                    aangewezen </al><al>als toepassingsgebied van de wegsleepverordening. </al><al>In artikel 170 eerste lid onder c. juncto artikel 2 van het Besluit is ook
                    aangegeven dat een </al><al>voertuig in het belang van het vrijhouden van bepaalde wegen en weggedeelten kan
                    worden </al><al>weggesleept, wanneer deze zijn aangewezen in de gemeentelijke
                    wegsleepverordening en behoren </al><al>tot de wegen en weggedeelten, zoals bedoeld in artikel 2 van het besluit
                    wegslepen van </al><al>voertuigen. </al><al>Ingevolge artikel 170 eerste lid sub c. van de wet, juncto artikel 2 van het
                    Besluit, juncto </al><al>artikel 2 van de wegsleepverordening gemeente Zundert 2006, kan in de gemeente
                    Zundert van de </al><al>volgende soorten wegen en weggedeelten worden weggesleept: </al><lijst><li nr="a."><al>wegen en weggedeelten waar door middel van bord E 1 van bijlage 1 bij
                            het RVV 1990 of door middel van een gele onderbroken streep als bedoeld
                            in artikel 24, eerste lid, onderdeel e, van het RVV 1990 wordt
                            aangegeven dat het verboden is te parkeren; </al></li><li nr="b."><al>wegen en weggedeelten waar door middel van bord E 2 van bijlage 1 bij
                            het RVV 1990 of door middel van een gele doorgetrokken streep als
                            bedoeld in artikel 23, eerste lid, onderdeel g, van het RVV 1990 wordt
                            aangegeven dat het verboden is stil te staan; </al></li><li nr="c."><al>parkeergelegenheden, aangeduid door bord E 4 van bijlage 1 bij het RVV
                            1990, waarbij op een onderbord wordt aangegeven: </al><lijst><li nr="1."><al>de categorie of groep voertuigen waarvoor de parkeergelegenheden
                                    is bestemd, of</al></li><li nr="2."><al>het parkeren op bepaalde dagen of uren is verboden; </al></li></lijst></li><li nr="d."><al>taxistandplaatsen, aangeduid door bord E 5 van bijlage 1 bij het RVV
                            1990; </al></li><li nr="e."><al>parkeerplaatsen voor gehandicapten, aangeduid door bord E 6 van bijlage
                            1 bij het RVV 1990; </al></li><li nr="f."><al>gelegenheden voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen,
                            aangeduid door bord E 7 van bijlage 1 bij het RVV 1990; </al></li><li nr="g."><al>parkeergelegenheden voor een categorie of groep voertuigen, aangeduid
                            door bord E 8 van bijlage 1 bij het RVV 1990; </al></li><li nr="h."><al>parkeergelegenheden voor vergunninghouders, aangeduid door bord E 9 van
                            bijlage 1 bij het RVV 1990; </al></li><li nr="i."><al>voetgangersgebieden, aangeduid door bord G 7 of door bord C 1 van
                            bijlage 1 bij het RVV 1990; </al></li><li nr="j."><al>op een terrein, waarop evenementen en of markten gehouden worden,
                            waarvoor vergunning of ontheffing verleend is, en dat tijdens, enige
                            tijd voor en enige tijd na het aldaar te organiseren evenement
                            vrijgehouden dient te worden van geparkeerde voertuigen. </al></li></lijst><al/><al><vet>Artikel 3</vet></al><al><vet>Plaats bewaring voertuigen en openingstijden </vet></al><al/><al>De inhoud van de bepaling spreekt voor zich. Vanwege de redactie van artikel
                    173, tweede lid van </al><al>de WVW 1994, moet(en) de plaatsen van bewaring van voertuigen door de
                    gemeenteraad worden </al><al>aangewezen. Deze bewaarplaats dient goed bereikbaar te zijn. In dit verband kan
                    gedacht worden </al><al>aan de bereikbaarheid van de bewaarplaats middels het openbaar vervoer. De
                    gemeente wenst het </al><al>overbrengen en in bewaring stellen van voertuigen niet zelf uit te voeren maar
                    aan een bedrijf uit </al><al>te besteden. De openingstijden worden door het college van burgemeester en
                    wethouders </al><al>vastgesteld. </al><al/><al/><al><vet>Artikel 4</vet></al><al><vet>Kosten overbrengen en bewaren voertuigen </vet></al><al>In de artikelen 13 tot en met 15 van het besluit wegslepen van voertuigen is
                    geregeld welke soorten van kosten verbonden aan het wegslepen en in bewaring
                    stellen van voertuigen in rekening kunnen worden gebracht. Het gaat hierbij niet
                    alleen om personele en materiële kosten direct verband houdend met het wegslepen
                    en in bewaring stellen van voertuigen, maar ook om kosten verbonden aan
                    bekendmaking van beschikkingen, verkoop, eigendomsoverdracht om niet of
                    vernietiging van voertuigen, inclusief de taxatie van deze voertuigen,
                    renteverlies, WA-verzekering e.d. </al><al>Om redenen van uitvoering is ervoor gekozen om met vaste bedragen te werken,
                    waar de verschillende kosten deel van uitmaken. Om de regeling, zoveel als
                    mogelijk is, kostenneutraal te kunnen doen uitvoeren is een opgeld gehanteerd
                    daar waar het gaat om de voorrijkosten en de sleepkosten. Het komt namelijk voor
                    dat de wegsleper opgeroepen wordt, terwijl de eigenaar/ houder zich inmiddels
                    heeft gemeld. In een dergelijke situatie kunnen geen voorrijkosten in rekening
                    gebracht worden. In dat geval dient te worden volstaan met een proces-verbaal
                    (bijv. wet Mulder). Indien niet met een dergelijk opgeld gewerkt wordt, blijven
                    de kosten voor rekening van de gemeente. </al><al/><al/><al><vet>Artikel 5</vet></al><al><vet>Overbrengen en in bewaring stellen van motorrijtuigen in het geval van
                        gebleken onvoldoende rijgeschiktheid of rijvaardigheid dan wel het ontbreken
                        van een behoorlijk zichtbare kentekenplaat </vet></al><al/><al>Naast de in artikel 170, eerste lid WVW 1990 bedoelde gevallen zijn in deze wet
                    nog twee gevallen genoemd, waarin het noodzakelijk kan zijn om een voertuig te
                    laten wegslepen en in bewaring te stellen. Achtereenvolgens wordt hier gedoeld
                    op: </al><lijst><li nr="a."><al>het niet afgeven van zijn rijbewijs, wanneer dit is ingevorderd, omdat
                            iemand zijn motorrijtuig heeft bestuurd terwijl hij onder invloed was
                            van drogerende stoffen of alcohol en dergelijke (zie artikel 130 en 164
                            WVW 1994); </al></li><li nr="b."><al>de situatie dat een motorrijtuig niet beschikt over een behoorlijk
                            zichtbare kentekenplaat terwijl de eigenaar of houder van dat
                            motorrijtuig niet direct te achterhalen is. Hierbij kan bijvoorbeeld
                            worden gedacht aan voertuigwrakken die geen kenteken meer hebben of aan
                            situaties dat er sprake kan zijn van het ‘knoeien’ met kentekens in
                            geval van autodiefstal. </al></li></lijst><al>Wanneer in dit soort gevallen een voertuig moet worden weggesleept en in
                    bewaring genomen, is er geen sprake van uitoefening van bestuursdwang. Artikel
                    170, eerste lid WVW 1994, waarin de bestuursdwang is geregeld, is dan ook niet
                    van toepassing verklaard in de genoemde gevallen. In feite gaat het om een vorm
                    van inbeslagname van de goederen die ook in het strafrecht voorkomt. </al><al>Wel heeft de wetgever voor deze gevallen diverse bepalingen uit hoofdstuk X.
                    Bestuursdwang van de WVW 1994 (artikel 170 e.v.) van overeenkomstige toepassing
                    verklaard. In de wegsleepverordening zijn de artikelen over de bewaarplaats(en)
                    van voertuigen en openingstijden (artikel 3) en de kosten van overbrengen en
                    bewaren van voertuigen (artikel 4) voor deze gevallen van overeenkomstige
                    toepassing verklaard. </al><al/></nota-toelichting></regeling></body></cvdr>