CVDR406024_1Verordening Luchthavenbesluit vliegveld StadskanaalnlregelingGroningen2016-12-06GroningenElektronisch Provincieblad, 23-05-2016Luchthavenbesluit StadskanaalOnbekend.provinciale statenbestuur en recht2015-09-23 De tekst in dit document is vrij van auteursrecht en databankrecht 2016-05-24nieuwe regeling585725MilieuGeen.Geen.exb-2016-41894exb-2016-41895Verordening Luchthavenbesluit vliegveld StadskanaalGedeputeerde Staten van Groningen maken bekend dat Provinciale Staten in hun vergadering van 23 september 2015, nr. 4.a (zaaknummer 585725, kenmerk 2015-36743) de Verordening Luchthavenbesluit vliegveld Stadskanaal hebben vastgesteld, luidende als volgt: Verordening Luchthavenbesluit vliegveld StadskanaalVoorschriftenAlgemeenArtikel 1Dit besluit is van toepassing op de luchthaven gelegen aan de Aviaweg 1 te Vledderveen, kadastraal bekend gemeente Onstwedde, sectie W, nummers 1848 en 1922, geografische positie 52º59'55"NB, 007º01'22"OL zoals weergegeven op de bij dit besluit behorende Kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’.Artikel 2Op de luchthaven is gelegen een start- en landingsbaan in de geografische richting 060°-240°, met een lengte van 500 meter en een breedte van 30 meter. De baan is onverhard.Artikel 3De exploitant van de luchthaven, genoemd in artikel 1, is de Stichting Luchthaven Stadskanaal of diens rechtsopvolger.Artikel 4Naast dit besluit zijn de regels en voorschriften uit de Wet luchtvaart en Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen van toepassing en moet er zorg voor worden gedragen dat de luchthaven, genoemd in artikel 1, overeenkomstig deze regels en voorschriften ingericht en gebruikt wordt.Artikel 5Een gebruiksjaar voor deze luchthaven betreft de periode van 1 januari tot en met 31 december van hetzelfde kalenderjaar.Regels voor luchtverkeerArtikel 6 Het maximaal aantal vliegbewegingen gedurende een gebruiksjaar bedraagt 44.000.Artikel 7De in artikel 6 genoemde vliegbewegingen mogen uitsluitend worden uitgevoerd luchtvaartuigen uit de volgende categorieën:
  •  Micro Light Aeroplane (MLA);
  •  Micro Light Helicopter (MLH);
  •  Vliegtuig, met een maximaal startgewicht van 890 kilogram;
  •  Gyroplane, met een maximaal startgewicht van 890 kilogram;
  •  Zeilvliegtuig.
    • Voor de in dit voorschrift onder 2, 3 en 4 genoemde categorieën geldt dat deze uitsluitend zijn toegestaan indien de betreffende luchtvaartuiggegevens, zoals bedoeld in Bijlage 1, Hoofdstuk 6, van de Regeling burgerluchthavens voor wat betreft geluid overeenkomen dan wel lager zijn dan de betreffende gegevens behorende bij de categorie Micro Light Aeroplane (Lden-tool categorie 008, zie ook Appendices van de voorschriften voor de berekening van de geluidbelasting, rapport NLR-CR-96650 L).    Artikel 8Van de luchthaven mag uitsluitend gebruik worden gemaakt tijdens de uniforme daglichtperiode (UDP), zoals voor de betreffende datum is vermeld in de AIS/Luchtvaartgids Nederland.Artikel 9De exploitant laat op de luchthaven luchthavenluchtverkeer toe zolang de daardoor veroorzaakte geluidsbelasting niet tot een overschrijding leidt van de in artikel 10 opgenomen grenswaarden.Artikel 10De ligging van handhavingspunten, bedoeld in artikel 8 van het Besluit burgerluchthavens, en de grenswaarden voor de geluidsbelasting op die punten zijn weergegeven op Kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’ en in onderstaande tabel 1.Tabel 1: Handhavingspuntenhandhavingspuntcoördinaten handhavingspuntengrenswaardeXYNabij baankop RW24265.085558.09748,4 dB(A) LdenNabij baankop RW06264.522557.68249,5 dB(A) Lden
    Regels omtrent de ruimtelijke indelingArtikel 11Het luchthavengebied, bedoeld in artikel 8.47 van de wet, is vastgesteld zoals weergegeven op kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’.Artikel 12Als beperkingengebieden als bedoeld in artikel 8.47 van de Wet luchtvaart worden vastgesteld:
  •  de geluidscontouren van 56 en 48 dB(A) Lden , bedoeld in artikel 9, onder b en c, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergegeven op Kaart 2 ‘Contouren in verband met geluidbelasting’;
  •  de 10-6 plaatsgebondenrisicocontour, bedoeld in artikel 9, onder a, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergegeven op Kaart 3 ‘Contouren in verband met extern veiligheidsrisico’;
  •  de veiligheidsgebieden, bedoeld in artikel 9, onder e, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergeven op Kaart 4 ‘Veiligheidsgebieden’;
  •  een gebied met hoogtebeperkingen in verband met de vliegveiligheid, als bedoeld in artikel 9, onder f, van het Besluit burgerluchthavens zoals weergegeven op Kaart 5 ‘Hoogtebeperkingen rondom luchthaven’ en Kaart 6 ‘Hoogtebeperkingen in nabijheid van start- en landingsbaan’.
    • Artikel 13Artikel 12, tweede, derde en vierde lid, van het Besluit burgerluchthavens zijn van overeenkomstige toepassing op het gebied dat is gelegen buiten het luchthavengebied zoals aangegeven op kaart 1 en binnen de geluidscontour van 48 dB(A) Lden, met dien verstande dat in het derde lid, onder b, van het voornoemd artikel 12 voor 56 dB(A) Lden moet worden gelezen 48 dB(A) Lden.    RapportageArtikel 14De op grond van artikel 14 van de Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen geregistreerde gegevens worden eens per kwartaal gerapporteerd aan Gedeputeerde Staten.Artikel 15De in artikel 14 bedoelde rapportage wordt gedaan vanaf het begin van het gebruiksjaar tot het einde van ieder kwartaal van dat gebruiksjaar.Artikel 16De exploitant dient per gebruiksjaar de geluidsbelasting gedurende het etmaal, uitgedrukt in dB(A), op de handhavingspunten te berekenen.Artikel 17De in artikel 14 en artikel 16 bedoelde rapportages dienen binnen twee weken na afloop van het betreffende tijdvak te ingediend bij Gedeputeerde Staten.Artikel 18Indien Gedeputeerde Staten daartoe aanleiding zien, kan de in artikel 16 genoemde berekeningsfrequentie worden aangepast naar eens per kwartaal. De te hanteren tijdvakken worden in dat geval van het begin van het gebruiksjaar tot het einde van het betreffende kwartaal.SlotbepalingenArtikel 19Dit luchthavenbesluit treedt in werking met ingang van de dag na bekendmaking in het provinciaal blad.Artikel 20Dit luchthavenbesluit wordt aangehaald als: Luchthavenbesluit Stadskanaal.    Groningen, 23 september 2015 Provinciale Staten van Groningen:  , voorzitter.  , griffier.ToelichtingBijlage 1: Kaarten behorende bij Luchthavenbesluit StadskanaalKaarten behorende bij Luchthavenbesluit Stadskanaal