CVDR233162_2Verordening op de heffing en de invordering van Scheepvaartrechten 2014nlregelingArnhem2017-12-05ArnhemArnhemse Koerier, 27 november 2013Verordening Scheepvaartrechten 2014artikel 229, eerste lid, onderdelen a en b van de Gemeentewetgemeenteraadfinanciën en economie2013-11-11De tekst in dit document is vrij van auteursrecht en
databankrecht2013-11-302015-01-01nieuwe regelingB&W 24-09-2013, doc nr. 2013.0.089.901; zaak 2013-09-00558Deze regeling vervangt de verordening op de heffing en invordering van scheepvaartrechten 2013VERORDENING OP DE HEFFING EN DE INVORDERING VAN SCHEEPVAARTRECHTEN
2014IALGEMENE BEPALINGEN1BegripsomschrijvingenIn deze verordening wordt verstaan onder:
kade: de rechter Rijnoever, met uitzondering van het
voormalig Rijksveer Malburgen (kadastraal bekend als gemeente
Arnhem, sectie D, nr. 4934 en 4648), beginnende bij de Boterdijk
daar waar de damwand begint ter hoogte van kilometerraai 884.105
en eindigende bij de haven, alsmede de wal van de haven,
uitgezonderd het deel van de AKZO haven in eigendom van derden,
zoals op de bij deze verordening behorende tekening is
aangegeven;
haven:de haven van Malburgen zoals op de bij deze
verordening behorende tekening is aangegeven;
vaartuig:een drijvend lichaam dat wegens zijn
drijfvermogen wordt gebruikt dan wel bestemd of geschikt is voor
het vervoer te water van personen of goederen of voor het dragen
of vervoeren van al dan niet met het drijvende lichaam één
geheel uitmakende voorwerpen. Met inbegrip van een houtvlot, een
watervliegtuig, een draagvleugelboot, een luchtkussenvoertuig,
een drijvende boorinstallatie, een baggermolen, een drijvende
kraan, een elevator, een ponton en elk drijvend werktuig,
drijvend voorwerp of drijvende inrichting;
pleziervaartuig:een vaartuig dat hoofdzakelijk
gebruikt wordt voor de recreatie en niet bedrijfsmatig wordt
gebruikt;
overliggend pleziervaartuig: een pleziervaartuig dat langer dan
een aaneengesloten periode van 4 weken een ligplaats inneemt in
de haven of voor of aan de kade;
passagiersschip:een vaartuig dat middel van vervoer
is of hoofdzakelijk gebruikt wordt voor het bedrijfsmatig
vervoer van personen;
vrachtschip:een vaartuig dat geheel of hoofdzakelijk
gebruikt wordt voor het vervoer van goederen;
langdurig verblijvend vaartuig:een vaartuig dat
langer dan een aaneengesloten periode van zes maanden een
ligplaats inneemt en waarvoor een schriftelijke ontheffing op
grond van artikel 2.1 van de verordening op het gebruik van de
haven en kade is verleend door het college van burgemeester en
wethouders;
overige vaartuigen:alle vaartuigen die niet onder de
categorieën 4 tot en met 10, als bedoeld in dit artikel, vallen,
zoals sleepboten,autotransportschepen, roll-on/roll-offschepen,
baggermolens, zuigers, elevatoren, drijvende werktuigen,
zogenaamd aannemersmateriaal, boothuizen, vlotten en schepen die
om welke reden dan ook zijn ondergemeten;
havenmeester:de als zodanig van gemeentewege
aangewezen ambtenaar aan wie het toezicht op de haven en de kade
is opgedragen en zijn plaatsvervanger;
meetbrief:een door een daartoe bevoegde instantie
uitgegeven en in Nederland geldig document betreffende de
tonnenmaat en het laadvermogen van een vaartuig;
laadvermogen:het in kubieke meters uitgedrukte
verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van het vaartuig bij de
grootst toegelaten diepgang en die van het ledige vaartuig;
plaatsruimte:de oppervlakte van een vaartuig,
berekend door de grootste lengtemaat van het vaartuig te
vermenigvuldigen met de grootste breedtemaat, uitgedrukt in
vierkante meters;
termijn:een in de tabel genoemd tijdvak waarin het
gebruik van de haven en/ of kade plaatsvindt:
dag: een etmaal;
week: een kalenderweek;
maand: een kalendermaand;
kwartaal: een kalenderkwartaal
jaar: een kalenderjaar.
jachthaven:de jachthaven Valkenburg en de jachthaven
Jason;
gebruik maken van de kade:
het rechtstreeks meren aan de kade van een vaartuig
of
het zonder directe verbinding meren van een vaartuig
voor de kade of
het door middel van een ander drijvend voorwerp aan de
kade meren van een vaartuig of
het aantal te exploiteren vierkante meters aan of voor
de kade indien het een jachthaven betreft;
gezagvoerder: degene, die op het vaartuig het gezag
uitoefent en verantwoordelijk is voor de naleving van de
geldende reglementen of degene die deze vervangt dan wel als
zodanig optreedt; voor het geval noch de gezagvoerder, noch
diens plaatsvervanger aanwezig is, wordt de eigenaar of
gebruiker van het vaartuig aangemerkt als gezagvoerder. Voor
jachthavens wordt de exploitant van de jachthaven als
gezagvoerder aangemerkt.
2Maatstaf van heffing en belastingtarief1.Voor de berekening van het haven- en/of kadegeld gelden als
grondslagen:
het laadvermogen van het vaartuig;
de plaatsruimte van het vaartuig;
het aantal te exploiteren vierkante meters conform de bij
deze verordening behorende tekeningen waarop aangegeven de
jachthavens Jason en Valkenburg.
2.Voor het berekenen van het los- en opslaggeld geldt als grondslag de
plaatsing van een object danwel het aantal vierkante meters
oppervlakte.3.In de tarieventabel is aangegeven welke grondslag van toepassing
is.4.Bij gebreke van een geldige meetbrief of bij weigering deze te tonen
wordt het laadvermogen ambtshalve geschat en is de belasting naar de
uitkomst van die schatting verschuldigd. 31.Het haven- en/of kadegeld en het los- en opslaggeld worden geheven
naar de maatstaven en tarieven die zijn opgenomen in de bij deze
verordening behorende tarieventabel.2.Voor de berekening van de rechten wordt een gedeelte van een in de
tarieventabel genoemd tijdvak, eenheid of afmeting voor een geheel
gerekend.4Wijze van heffingHet haven- en/of kadegeld en het los- en opslaggeld wordt geheven bij
wege van gedagtekende nota of andere schriftuur waarop het gevorderde
bedrag wordt vermeld.5Tijdstip van verschuldigdheid1.De rechten moeten worden voldaan op het moment van aanbieding van de
nota of de andere schriftuur.2.Indien de nota of de andere schriftuur wordt toegezonden, dient het
verschuldigde te worden betaald binnen 14 dagen na dagtekening van
de nota of de andere schriftuur.6KwijtscheldingBij de invordering van de rechten wordt geen kwijtschelding
verleend.IIHAVEN- EN KADEGELD / LOS- EN OPSLAGGELD7Aard van de heffing / belastbaar feit1.Onder de naam haven- en kadegeld wordt een recht geheven wegens het
gebruik maken van de haven en/ of kade overeenkomstig de bestemming
daarvan en/of het genot van door of vanwege de gemeente verstrekte
diensten.2.Onder gebruik maken wordt mede verstaan het niet-onmiddellijk doch
door middel van een ander drijvend voorwerp in de haven of aan de
kade aanmeren van een vaartuig. 3.Onder de naam los- en opslaggeld wordt voor het hebben van
voorwerpen op of boven de kade een recht geheven.8Belastingplicht1.Het haven- en/ of kadegeld wordt geheven van de gezagvoerder van het
vaartuigindien het recht per keer wordt berekend, zodra het gebruik
aanvangt en overigens, bij de aanvang van het tijdvak, waarvoor de
betaling strekt.2.De berekening van het recht geschiedt ter keuze van de
belastingplichtige per keer of per tijdvak.3.De belastingplichtige is verplicht, zodra hij met een vaartuig
ligplaats neemt, daarvan onverwijld kennis te geven aan de
havenmeester.4.Het los- en opslaggeld wordt geheven van degene die één of meer
voorwerpen heeft op of boven de kade, danwel van degene ten behoeve
van wie die voorwerpen op of boven de kade worden aangetroffen.9VrijstellingenGeen haven- en/ of kadegeld wordt geheven voor het gebruik maken van de
haven en/ of kade ten behoeve van:
rijksvaartuigen, uitsluitend bestemd voor de openbare
dienst;
gemeentevaartuigen;
hospitaalschepen;
vaartuigen, waarvan de schippers ten genoegen van de
havenmeester aantonen dat zij wegens ernstige
familieomstandigheden of om redenen van overmacht van de haven
en/ of kade gebruik moeten maken, mits er niet geladen en/ of
gelost wordt;
vrachtschepen, welke aanleggen tot het doen van inkopen van
levensmiddelen, mits dit niet langer duurt dan drie uur en er
gedurende die tijd niet geladen en/ of gelost wordt;
vrachtschepen, welke op zaterdag na 12.00 uur aankomen en op
maandag vóór 10.00 uur vertrekken zonder te hebben geladen en/
of gelost;
vaartuigen die door ijsgang hun reis niet kunnen vervolgen, mits
er niet wordt geladen en/ of gelost. De ijsgang wordt gerekend
aan te vangen met de dag waarop van rijkswege de boeien worden
weggenomen en op te houden met de dag waarop de boeien worden
herplaatst;
pleziervaartuigen, indien slechts éénmaal en gedurende ten
hoogste twaalf achtereenvolgende uren binnen het tijdsverloop
van zeven achtereenvolgende dagen van de haven en/ of kade
gebruik gemaakt wordt.
HOOFSTUK III NADERE REGELS 10Nadere regels door het college van burgemeester en
wethoudersHet college van burgemeester en wethouders kan nadere regels geven met
betrekking tot de heffing en de invordering van het haven- en/of
kadegeld alsmede het los- en opslaggeld.HOOFSTUK IV SLOTBEPALINGEN 11Inwerkingtreding en citeertitel
De 'Verordening scheepvaartrechten 2013' van 5 november 2012
wordt ingetrokken met ingang van de in het derde lid genoemde
datum van ingang van de heffing, met dien verstande dat zij van
toepassing blijft op belastbare feiten die zich voor die datum
hebben voorgedaan.
Deze verordening treedt in werking op de derde dag na die van de
bekendmaking.
Datum van ingang van de heffing is 1 januari 2014.
In afwijking van het in de voorgaande leden bepaalde, blijven,
indien de datum van inwerkingtreding ligt na de in het derde lid
genoemde datum van ingang van de heffing, de bepalingen van de
verordening die wordt ingetrokken gelden voor zover daarvan de
heffing van het recht in die periode plaatsvindt.
Deze verordening kan worden aangehaald als ‘Verordening
scheepvaartrechten 2014’.
TARIEVENTABEL behorend bij de ‘Verordening scheepvaartrechten 2014’, van
11 november 2013RUBRIEK 1 Haven- en kadegeldPar.1
1.1.1De in deze paragraaf vermelde tarieven zijn exclusief
BTW.1.1.2Het haven- en kadegeld bedraagt indien het per keer
wordt berekend1.1.2.1voor overige vaartuigen -voor iedere 10 m2 in te nemen
plaatsruimte:€ 1,121.1.2.2Voor vrachtschepen die Arnhem aandoen, uitsluitend met
de bedoeling een gedeelte van de roerende zaken te
lossen of te laden, indien het gewicht van de te lossen
of te laden roerende zaken minder bedraagt dan de helft
van de tonnage van het vaartuig:-voor iedere 10 m3 laadvermogen€ 0,541.1.2.3voor passagiersschepen:-voor iedere 10 m2 in te nemen
plaatsruimte€ 1,291.1.2.4voor alle vrachtschepen uitgezonderd 1.1.2.2 en 1.1.2.5:
-per 10 m3 laadvermogen€ 1,121.1.2.5voor vrachtschepen die Arnhem in doorvaart aandoen
zonder dat hierbij wordt gelost of geladen:-voor iedere 10 m3 laadvermogen€ 0,381.1.3Het haven- en kadegeld bedraagt:1.1.3.1voor vaartuigen, genoemd onder 1.1.2.1. tot en met
1.1.2.3 waarmee langer dan zeven dagen zonder
onderbreking van de haven en/ of kade gebruik gemaakt
wordt, is opnieuw haven- en/ of kadegeld verschuldigd
voor elk volgend tijdvak van zeven dagen. 1.1.3.1.1voor vaartuigen, genoemd onder 1.1.2.5. waarmee langer
dan vier dagen zonder onderbreking van de haven en/ of
kade gebruik gemaakt wordt, is opnieuw haven- en/ of
kadegeld verschuldigd voor elk volgend tijdvak van vier
dagen. 1.1.4Het haven- en/ of kadegeld bedraagt, indien het bij wege
van abonnement berekend wordt:1.1.4.1voor passagiersschepen:voor iedere 10 m2 in te nemen plaatsruimte:
-per jaar€59,001.1.4.2voor alle vrachtschepen:per 10 m3 laadvermogen:-per jaar€50,001.1.4.3voor overige vaartuigen:voor iedere 10 m2 in te nemen
plaatsruimte:-per jaar€50,001.1.4.4voor jachthavens:voor iedere m2 te exploiteren gedeelte aan of
voor de kade zoals aangegeven op deze verordening
behorende tekeningen:-per jaar€ 1,501.1.4.5voor een langdurig verblijvend vaartuig:voor iedere 10 m2 in te nemen
plaatsruimte:-per jaar€59,00
Par.2
1.2.1De in deze paragraaf vermelde tarieven zijn inclusief
BTW.1.2.2Het haven- en kadegeld bedraagt indien het per keer
wordt berekend:voor pleziervaartuigen en overliggende
pleziervaartuigen:voor iedere 10 m2 in te nemen
plaatsruimte:-gedurende niet meer dan 7 achtereenvolgende dagen€ 1,321.2.3Het haven- en/ of kadegeld bedraagt, indien het bij wege
van abonnement berekend wordt:1.2.3.1voor overliggende pleziervaartuigen:voor iedere 10m2 in te nemen
plaatsruimte:-per jaar€51,00
RUBRIEK 2 Los- en opslaggeld
2Het tarief bedraagt:2.1voor het plaatsen op de kade van een met de grond
verbonden kraan of van een ander los- of laadwerktuig
zoals een mobiele kraan, een laadschop e.d.:-per jaar€149,002.2Het hiervoor genoemde bedrag wordt verhoogd met een
bedrag berekend over de kade oppervlakte welke door het
werktuig bestreken kan worden per m2 :-per jaar€ 10,40-per kwartaal€ 3,25-per maand€ 1,50-per week€ 0,492.2.1De verhoging als bedoeld in 2.2 is niet verschuldigd
indien voor de hier bedoelde oppervlakte los- en
opslaggeld als gemeld in deze rubriek van de
tarieventabel is voldaan voor de duur van een
kalenderjaar.2.3Voor ieder ander los- of laadwerktuig:-per maand€229,00-per week€ 68,00-per dag€ 14,802.4Het tarief bedraagt: voor het plaatsen van voorwerpen op
de kade - opslaggeld per m2-per jaar€ 10,40-per kwartaal€ 3,25-per maand€ 1,50-per week€ 0,49