| Overheidsorganisatie | Stadsgewest Haaglanden |
|---|---|
| Officiële naam regeling | Nadere regels aardgasvoertuigen Haaglanden 2012 |
| Citeertitel | Nadere regels aardgasvoertuigen Haaglanden 2012 |
| Vastgesteld door | dagelijks bestuur |
| Onderwerp | milieu |
| Eigen onderwerp |
Artikel 11 bevat een overgangsbepaling.
Deze regeling treedt met terugwerkende kracht inwerking op 16-06-2014.
Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010, art. 8
Geen.
Datum inwerking- treding | Terugwerkende kracht tot en met | Datum uitwerking- treding | Betreft | Datum ondertekening Bron bekendmaking | Kenmerk voorstel |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-07-2014 | 16-06-2014 | 01-01-2015 | art. 3 | 25-06-2014 Elektronisch Gemeenteblad Delft, Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar, Westland en Zoetermeer, 10-07-2014 | Onbekend. |
| 19-03-2014 | 16-06-2014 | art. 3 | 22-01-2014 Gemeentebladen d.d. 18 maart 2014 | geen | |
| 19-12-2013 | 01-11-2013 | 07-02-2014 | art. 3 | 11-12-2013 De Posthoorn d.d. 18 december 2013 e.a. | geen |
| 06-12-2012 | 19-12-2013 | art. 3, 4, 5, 8, 8a, 11 | 28-11-2012 De Posthoorn d.d. 5december 2012 e.a. | geen | |
| 02-02-2012 | 06-12-2012 | nieuwe regeling | 25-01-2012 De Posthoorn d.d. 1 februari 2012 e.a. | geen |
Het dagelijks bestuur van het Stadsgewest Haaglanden;
gelet op artikel 8 van de Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010, vastgesteld op 30 juni 2010;
BESLUIT:
vast te stellen de navolgende:
NADERE REGELS AARDGASVOERTUIGEN HAAGLANDEN 2012
behorende bij de Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010
a. aardgasvoertuig: een nieuw voertuig dat in de fabriek met een aardgasinstallatie is uitgerust;
b. dagelijks bestuur: het dagelijks bestuur van het Stadsgewest Haaglanden;
c. GVW: het maximum bruto voertuiggewicht van een voertuig, dat wil zeggen de som van de massa van het lege voertuig en het maximum toegestaan laadvermogen;
d. verordening: Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010, vastgesteld door het algemeen bestuur van het Stadsgewest Haaglanden op 30 juni 2010;
e. vuilnisauto: een aardgasvoertuig met een GVW van tenminste 3.500 kg bedoeld voor het inzamelen van huisvuil en/of bedrijfsafval, en dat is voorzien van een kraakpersinstallatie.
Het dagelijks bestuur kan op aanvraag subsidie verstrekken voor de aanschaf of de lease van een aardgasvoertuig.
1. Het subsidieplafond voor de regio Haaglanden, uitgezonderd de gemeente Den Haag, bedraagt € 150.000,--.
2. (vervallen)
3. Voor het grondgebied van de gemeente Den Haag geldt tot 1 december 2014 een subsidieplafond van € 450.000.
4. Voor de verdeling van de beschikbare bedragen, genoemd in het eerste en derde lid, worden de volledig ingediende subsidieaanvragen gerangschikt op datum van ontvangst.
5. Bij gelijktijdige ontvangst van volledig ingediende subsidieaanvragen vindt, in het geval het subsidieplafond wordt bereikt, de verlening van de subsidie plaats door middel van loting.
Een subsidie zoals beschreven in artikel 3, tweede lid, onder a, b en c, en derde lid, kan naast de in artikel 4, eerste lid, van de verordening genoemde aanvragers, ook worden aangevraagd door:
andere publiekrechtelijke rechtspersonen die hun zetel in de regio Haaglanden hebben;
ondernemingen die zijn gevestigd in de regio Haaglanden;
inwoners van de regio Haaglanden;
leasemaatschappijen die aardgasvoertuigen leasen aan een aanvrager als bedoeld in het tweede of derde lid.
1. Een aanvraag tot subsidieverlening wordt ingediend met gebruikmaking van een door het dagelijks bestuur vastgesteld formulier.
2. De subsidieaanvraag is voorzien van:
een kopie van de ondertekende koopovereenkomst dan wel de ondertekende lease-overeenkomst van het aardgasvoertuig, waarop in ieder geval het merk en het model van het aardgasvoertuig wordt vermeld, alsmede de technische kwalificatie dat het een aardgasvoertuig betreft, en de datum van aanschaf dan wel lease van het aardgasvoertuig die is gelegen na 2 februari 2012.
3. De subsidieaanvraag die wordt ingediend namens een publiekrechtelijke rechtspersoon is, naast de in het tweede lid genoemde gegevens, bovendien voorzien van een document waaruit blijkt van de bevoegdheid om namens de publiekrechtelijke rechtspersoon de aanvraag in te dienen.
4. De subsidieaanvraag die wordt ingediend namens een onderneming is, naast de in het tweede lid genoemde gegevens, bovendien voorzien van:
een document waaruit blijkt van de bevoegdheid om namens de onderneming de aanvraag in te dienen;
een kopie van de statuten, met uitzondering van een vennootschap onder firma en een eenmanszaak;
een kopie van de inschrijving bij de Kamer van Koophandel, niet ouder dan een jaar;
een ondertekende de-minimisverklaring.
5. De subsidieaanvraag die wordt ingediend door een inwoner van de regio Haaglanden is, naast de in het tweede lid genoemde gegevens, bovendien voorzien van een kopie van een geldig identiteitsbewijs van de aanvrager en een uittreksel uit de gemeentelijke basisadministratie persoonsgegevens.
1. De subsidie voor de aanschaf dan wel de lease van een aardgasvoertuig met een GVW minder of gelijk aan 3.500 kg. bedraagt € 3.000,-;
2. De subsidie voor de aanschaf of de lease van een aardgasvoertuig met een GVW hoger dan 3.500 kg. bedraagt € 8.000,-;
3. De subsidie voor de aanschaf of de lease van een vuilnisauto bedraagt € 10.000,-.
4. Het subsidiebedrag per onderneming bedraagt niet meer dan is toegestaan op grond van de voorwaarden voor de-minimissteun als bedoeld in verordening (EG) nr. 1998/2006 van de Commissie van 15 december 2006 betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het Verdrag op de-minimissteun, (Pb. 2006, L 379/5).
1. De subsidieontvanger houdt het aardgasvoertuig gedurende tenminste één jaar op het grondgebied van de regio Haaglanden in gebruik.
2. De subsidieontvanger meldt onverwijld schriftelijk aan het dagelijks bestuur zodra aannemelijk is dat niet aan de subsidieverplichtingen zal worden voldaan.
1. Naast de weigeringsgronden genoemd in de artikelen 4:25 en 4:35 van de Algemene wet bestuursrecht wordt de aanvraag subsidie geweigerd indien de activiteit waarvoor subsidie wordt aangevraagd niet voldoet aan de voorwaarden genoemd in artikel 11 van de verordening en het bepaalde in deze regeling;
2. Een subsidie voor de aanschaf of lease van een aardgasvoertuig wordt slechts eenmaal per kentekennummer verstrekt.
1. Een aanvraag tot subsidievaststelling wordt ingediend binnen zes maanden nadat het kentekenbewijs op naam is gesteld, met gebruikmaking van een door het dagelijks bestuur vastgesteld formulier.
2. De subsidieaanvraag is voorzien van:
een kopie van het kentekenbewijs;
bij koop: een kopie van het betaalbewijs in de vorm van een bankafschrift;
bij lease: een kopie van de ondertekende Kennisgeving van Inzet of van het ondertekende ingebruiknameformulier waaruit blijkt dat het aardgasvoertuig waarvoor subsidie wordt aangevraagd, in de regio Haaglanden wordt ingezet;
een kopie van de factuur waaruit blijkt dat het aardgasvoertuig waarvoor subsidie wordt aangevraagd is gekocht of is geleaset.
Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na bekendmaking.
De Nadere regels aardgasvoertuigen 2010, vastgesteld bij besluit van het dagelijks bestuur van 16 juni 2010, worden ingetrokken.
Subsidieaanvragen voor aardgasvoertuigen die voor de inwerkingtreding van deze nadere regels zijn aangeschaft dan wel waarvoor een lease-overeenkomst is aangegaan of een Kennisgeving van Inzet is afgegeven, worden op grond van de Nadere regels aardgasvoertuigen Haaglanden 2010 afgehandeld, mits de aardgasvoertuigen ná 2 november 2011 zijn aangeschaft.
Deze regeling wordt aangehaald als Nadere regels aardgasvoertuigen Haaglanden 2012.
Aldus besloten in de vergadering van het dagelijks bestuur van 25 januari 2012,
de voorzitter, J.J. VAN AARTSEN
de secretaris, MARION F. STEIN
Algemeen
Rijden op aardgas leidt tot verbetering van de luchtkwaliteit en draagt daarmee bij aan een duurzame mobiliteit. Bij voertuigen die rijden op aardgas is de uitstoot van fijn stof nihil. Verder is de emissie van stikstofoxiden, met name van NO2, bij deze voertuigen aanzienlijk lager dan bij benzine- en dieselvoertuigen. Ten slotte leidt het gebruik van aardgas in motorvoertuigen tot een reductie van de CO2-emissie. Rijden op aardgas draagt derhalve bij aan de verbetering van de luchtkwaliteit in de plusregio.
Op grond van de Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010 (hierna: de Verordening) kunnen subsidies worden verstrekt voor projecten ter verbetering van de luchtkwaliteit in de plusregio. De projecten die voor subsidie in aanmerking kunnen komen zijn in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (hierna: het NSL) opgenomen. Op grond van artikel 8 van de Verordening kan het dagelijks bestuur van het Stadsgewest Haaglanden (hierna: het dagelijks bestuur) in nadere regels:
eisen vaststellen voor het verstrekken van subsidie, en
de hoogte van de subsidie bepalen.
Tegen deze achtergrond dienen de Nadere regels aardgasvoertuigen Haaglanden 2012 te worden beschouwd.
Artikelsgewijze toelichting
Artikel 1
Een aardgasvoertuig wordt omschreven als een nieuw voertuig dat in de fabriek met een installatie is uitgerust. Het betreft hier voertuigen waarvan in het kenteken staat dat de brandstof ‘H’ of ‘B/H’ betreft. Voertuigen die na 2 februari 2012 zijn aangeschaft, dan wel na die datum worden geleased, worden als nieuwe voertuigen aangemerkt.
Artikel 2
Wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Subsidieaanvragen worden afgewezen wanneer het subsidieplafond is bereikt.
Artikel 3
In de Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2010 is de gemeente Den Haag uitgesloten van deelname aan deze en andere subsidieregelingen van het Stadsgewest Haaglanden die worden bekostigd met NSL-middelen van het Stadsgewest. De gemeente Den Haag beschikt immers zelf over een budget in het kader van het NSL en ontwikkelt daarmee zelf initiatieven om de luchtkwaliteit op haar grondgebied en te verbeteren. Voor zover in deze nadere regels deelname van de gemeente Den Haag en haar inwoners toch wordt mogelijk gemaakt, geldt dat deze deelname wordt bekostigd vanuit het eigen NSL-budget van de gemeente Den Haag.
Artikel 5
Het aanvraagformulier voor subsidieverlening kan door overheden, bedrijven en particulieren worden gedownload van de website van het Stadsgewest Haaglanden of kan telefonisch worden opgevraagd.
Ook de de-minimisverklaring kan worden gedownload van de website van het Stadsgewest Haaglanden of kan telefonisch worden opgevraagd. De staatssteunregels in het EG-verdrag (artikelen 87 en 88) stellen beperkingen aan overheden als zij steun willen verlenen aan ondernemingen. Met de de-minimisverklaring kan het Stadsgewest nagaan of het voordeel dat een onderneming door deze de-minimissteun krijgt, past binnen de voorwaarden die de Europese staatssteunregels stellen.
Op grond van deze nadere regels komen alleen nieuwe voertuigen die na 2 februari 2012 zijn aangeschaft voor subsidie in aanmerking.
Met een identiteitsbewijs wordt bedoeld: een Nederlands rijbewijs of een paspoort of identiteitskaart. Voor paspoorten van andere landen dan de EU en EER, geldt dat het paspoort moet zijn voorzien van een geldige sticker voor verblijf.
Artikel 6
Het subsidiebedrag per onderneming bedraagt niet meer dan is toegestaan op grond van de voorwaarden voor de-minimissteun als bedoeld in verordening (EG) nr. 1998/2006 van de Commissie van 15 december 2006 betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het Verdrag op de-minimissteun, (Pb. 2006, L 379/5). Artikel 2 van deze Verordening bepaalt dat het totale bedrag aan de-minimissteun dat aan één onderneming wordt verleend, niet hoger ligt dan € 200.000,- over een periode van drie belastingjaren. Het totale bedrag aan de-minimissteun dat aan één onderneming die in het wegvervoer actief is, wordt verleend, ligt niet hoger dan € 100.000,- over een periode van drie belastingjaren.
Artikel 8a
Het aanvraagformulier voor subsidievaststelling kan door overheden, bedrijven en particulieren worden gedownload van de website van het Stadsgewest Haaglanden of kan telefonisch worden opgevraagd.